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德爾福(DELPHI)OCS的接線端子和連接系統(tǒng)的性能提高


 

德爾福汽車公司(NYSE:DLPH)已經(jīng)推出了OCS的密封和非密封連接器和終端使用標(biāo)準(zhǔn)的汽車,輕型商用車市場(chǎng)的新行。在社會(huì)汽車工程師學(xué)會(huì)世界大會(huì)這個(gè)星期顯示,該系列產(chǎn)品,設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的終端和連接功能,以提高連接系統(tǒng)的整車質(zhì)保性能。德爾福接觸網(wǎng)采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的住房足跡和終端腔,使得它與現(xiàn)有的的交配接口和終端產(chǎn)品的互換。

德爾福連接系統(tǒng)導(dǎo)演,全球產(chǎn)品線管理 Brenton Smith說:“這個(gè)新系列OCS的組件是設(shè)計(jì)簡單,但在功能上優(yōu)越。簡單允許更一致的制造和質(zhì)量的提高而提供的性能特點(diǎn)的汽車制造商正在尋求卓越的設(shè)計(jì)”。

最佳連接系統(tǒng)中的應(yīng)用,同時(shí)采用德爾福OCS的終端連接在一起,為客戶提供總元件系列的最大利益。確保連接的完整性與接觸網(wǎng)的創(chuàng)新組件設(shè)計(jì),包括低調(diào)連接鎖,側(cè)驅(qū)動(dòng)連接器的位置與視覺座位指示保證鎖,雙懸臂梁終端接觸幾何。這些功能的目標(biāo),以改善頂部連接系統(tǒng)保修車輛今天發(fā)現(xiàn)的問題,包括連接斷開和終端的連續(xù)性問題。

德爾福的OCS的連接器,可以在多個(gè)終端尺寸線和設(shè)備的應(yīng)用,其中包括0.64毫米,1.50毫米和2.80毫米的密封和非密封版本。高性能的接觸網(wǎng)終端可與德爾福特定的接口和成熟的壓接技術(shù)。端子是在廣泛的產(chǎn)品范圍的壓大小從0.13毫米2到3.0 mm2(26號(hào)到12號(hào))。

德爾福不斷推出新產(chǎn)品,以滿足全球運(yùn)輸和商業(yè)市場(chǎng)的需求。連接系統(tǒng),包括微型連接的一個(gè)完整的產(chǎn)品組合,有助于提供安全,高功率,保持了高速數(shù)據(jù)連接的驅(qū)動(dòng)程序。

關(guān)于德爾福

德爾福汽車PLC(NYSE:DLPH)是一家領(lǐng)先的電子技術(shù)和汽車,商用車和其他細(xì)分市場(chǎng)的全球供應(yīng)商。德爾福工作的主要技術(shù)中心,生產(chǎn)基地和30個(gè)國家和地區(qū)的客戶支援設(shè)施,提供真實(shí)世界的創(chuàng)新,使產(chǎn)品更聰明,更安全以及更強(qiáng)大和更有效率。

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